ACERO

Sin inversiones
Con inversiones
Dark Coasters
Shuttle
Lanzadas

Sin inversiones:

  • Wild Mouse: En esta coaster, los usuarios normalmente montan en carros sueltos de cuatro personas en un recorrido con curvas muy pronunciadas. Las ruedas de los carros están situadas más cerca del final que las de un carro tradicional. La parte delantera del carro suele avanzar antes de que cambie de dirección, dando una sensación de salida de carril. Hay muchos tipos, dentro de esta categoría podríamos incluir las "spin coasters" que son iguales pero con carros que giran 360º sobre si mismo haciendo que la coaster sea mucho más activa.

Wild Mouse

  

Hyper

  • Hyper: Son coasters sin loopings. La altura mínima está; estimado en unos 60 metros de altura. Ofrecen muchos "air time". Punto básico es velocidad, altura y "air time". 

    • Magnum XL, Twister Sisters

  
  • Giga: Tienen una altura superior a los 93 metros. Al igual que sus hermanas menores las "hyper" tienen unos objetivos claros: Altura, velocidad y "air time".

    • Millenium Force, Steel Dragon.

Giga

  

Mine Train

  • Mine Train: Diseñadas para dar la sensación de estar montado en un tren de mina sin control. Normalmente van a ras del suelo y tienen pequeñas, pero rápidas, caídas y curvas. Suelen estar tematizadas.
    • Mine Thunder Railroad, Roadrunner Express.
  
  • Junior Coaster: Diseñada para los niños, estas atracciones son mas pequeñas y mas lentas, pero dan a los niños las mismas sensaciones, si no mas, que a los adultos en las grandes coasters.
    • Alucinakis

Junior Coaster

  

Suspendidas

  • Suspendidas: Con carros que van colgados por debajo de las vías montados sobre un eje con un brazo móvil que permite al carro balancearse de lado a lado, exagerando de esta forma las inclinaciones y las curvas. No tienen loopings, simplemente curvas, y grandes cambios de dirección. Cabe destacar que suelen ser con doble cadena, es decir, tienen dos subidas o más. Suelen estar tematizadas para dar mayor sensación de velocidad.
    • Iron Wolf, XLR-8, Ninja
  
  • Dive Machine: Aunque limitado, esta coaster permite la construcción de tramos de pista vertical. Esto crea una sensación muy intensa de fuerza G en los pasajeros cuando caen. La primera coaster de estas características es Oblivion en Alton Towers, Inglaterra,, la cual tiene una caída de 4 segundos de duración en la que se produce una aceleración de 0 a 40 metros por segundo.
    • Oblivion, Mine Diver

Dive Machine

  

4th dimension

  • 4th Dimension: Una coaster nueva y original que marca el retorno de la empresa Arrow Dynamics a la industria de las coasters. La pista tiene 4 raíles. Los dos interiores son para que los carros se desplacen a lo largo, mientras que los dos exteriores controlan el grado de inclinación (pitch) o bandazos (yaw) de los asientos de los pasajeros. Ello permite encararlos hacia un punto del recorrido en un momento determinado o mantener la posición original del pasajero cuando el carro gire. Las posibilidades con este tipo de coasters perecen no tener fin, todo el mundo estará pendiente de la apertura de la nueva coaster de la empresa Arrow.
    • X en Six Flags Magic Mountain
  
  • Tilt / Cliffhanger: Otro elemento nuevo en una coaster, el elemento INCLINACION (Tilt). Esta sección de pista es capaz de inclinarse hasta 90º con un carro pegado a ella, por lo que la dirección del movimiento puede cambiarse desde horizontal hacia delante, a vertical, hacia abajo.

Tilt

  

Bobsled

  • Bobsled: Al igual que un bobsled real, los carros se deslizan sobre un canal semicircular, sin atar, y libres de ir por donde quieran dentro del canal. Este tipo de coaster es la única que se puede considerar peligrosa si esta mal, debido a que en condiciones climáticas de lluvia o viento, los carros se pueden salir de la pista, ir demasiado deprisa o parar en caso de emergencia. A pesar de los posibles fallos descritos, esta atracción sigue siendo una experiencia impactante porque es una clase diferente de coaster y a la gente le gusta eso.
    • La Vibora, Disaster Transport.
  

divisor

Con inversiones:

  • B&M Steel Freeform (Sit-Down) o Sentado: Esto es lo que mucha gente llamaría la coaster definitiva, por la enorme capacidad que otorga a los carros para girar, dar loopings, g-rolls y corkscrew a lo largo de una pista de acero. La pista esta construida también en acero tubular, capaz de soportar G's muy elevadas. El recorrido permite realizar medios loopings, loopings muy largos y muchas variaciones dependiendo del gusto del diseñador. Los carros pueden transportar hasta 32 personas, con varios elementos de seguridad incorporados. Los asientos de cada fila son independientes del resto, pudiendo moverse en cualquier dirección.
    • American Scream Machine, Drachen Fire, Viper

Steel

  

Stand Up

  • B&M Steel Freeform (Stand-up): Es la coaster utilizada por la empresa B&M. Los pasajeros van de pie en el carro lo que hace que la atracción sea mas intensa.
    • Batman, Mantis, Riddle´s Revenge.
  
  • Barrel / Pipeline: Esta coaster consiste en un túnel de acero, con raíles internos, lo que permite al carro efectuar un gran número de giros o g'rolls. El recorrido comienza con una caída casi vertical, y actualmente existen solamente unas pocas coasters de este tipo. Los carros son de 6 personas y la característica principal es que las ruedas se encuentran montadas en el centro del carro sobre dos ejes móviles en aspa. Caída de 90º introduciéndose por un tubo a gran velocidad con giros de 360º tipo g-roll. Parada y cambio de sentido hacia atrás por otro nuevo tubo con más inversiones.
    • Ultra Twister.

Barrel

  

Invertida

  • Invertida: Coaster en donde los carros viajan debajo de las vías. A diferencia de las "suspendidas" éstas no tiene ejes, sino que van firmemente sujetas a la vía. Tienen una gran variedad de elementos y gran variedad de tipos. Shuttle, con subida en cadena, tipo B&M, tipo Vekoma (SLC), tipo Intamin (diferentes fabricantes), con motores de inducción lineal, tipo boomerang sencilla, boomerang doble...
    • Batman, Montu
  
  • Vekoma SLC - Suspended Looping Coaster: Es usada ampliamente en los parques temáticos hoy en día, porque da un recorrido muy intenso, mientras que es relativamente barata de construir, comparada con otras invertidas. La SLC tiene 2 asientos anchos, que cuelgan por debajo de la pista.
    • Tornado, Tizona

SLC

  

Invertida Dual

  • Invertida Dual: Es una coaster invertida con doble vía. En el caso de Dueling Dragons, las vías no son paralelas, lo que no posibilita hacer carreras, pero si un elemento nuevo paras estas coasters, "momentos de choque"
    • Dueling Dragons.
  
  • Floorless: Por ahora es exclusiva de B&M. Es una coaster tipo Dragon Khan pero los carros no tienen suelo. La sensación de velocidad es increíble por la proximidad de tus pies a las vías. Tiene normalmente todos los elementos de una B&M normal.
    • Superman the kripton coaster, Batman Knight Flight, Medussa.

Floorless

  

Flying

  • Flying: Se trata de la primera coaster "voladora". Los pasajeros montan en un carro de aspecto "normal" pero con una novedosa sujeción de arnés que combina sujeción de hombros y cuerpo con piernas. El asiento se reclina hasta que el pasajero queda mirando al cielo y sube la primera cuesta de espaldas. Una vez arriba el carro gira 180º con lo que el pasajero queda mirando al suelo con una sensación de vuelo. Por ahora los elementos que incluye esta coaster son un vertical loop y un corkscrew. Es definitivamente el estilo de coaster mas intenso, ya que hay que unir a la sensación antes descrita, los loopings, giros y caídas, tanto dentro como fuera de la pista.
    • Stealth
  
  • Reverse: Coaster tipo "normal sentado", pero que va todo el recorrido hacia atrá;s. Elementos: Looping y corkscrew. 
    • Joker's revenge

 

  

Mega Looper

  • Arrow Mega Looper: Construida simplemente para conseguir el mayor numero de loopings posible, esta coaster envía a los pasajeros a un viaje duro y tenso. Existen dos versiones exactamente idénticas de la Mega Looper en Six Flags Great America y Six Flags Magic Mountain, USA, 
    • Shockwave y Viper
  

divisor

  • Dark coasters:
    • Normal: Coaster con tematización en cola pero sin tematización dentro de la atracción. Recorrido a oscuras, con cuestas y giros muy pronunciados para las delicias de los pasajeros. 

      • Skull Mountain

       

    • LIM: Realmente esto es un elemento de una coaster. Se trata de motores de Inducción lineal (LIM) que lanzan al carro de 0 a 100 km/h en poco más de 4 segundos. El ejemplo aquí es de una dark coaster con LIM pero tematizada tanto en interior como en exterior. 

      • Rock & Roll rollercoaster

       

    • Catapulta: Es la madre de las LIM. Son las primeras lanzadas que se fabricaron pero con un sistema mucho más mecánico. El lanzamiento no es tan impresionante como en las LIM pero ofrece también una buena aceleración.

      • Space Mountain Paris, Greeze lightning

 

divisor

Shuttle:

  • Shuttle Loop (también conocido como Looping Star): Un diseño barato y alegre consistente en un único looping o un doble looping y dos inclinaciones en ambos extremos. El carro es remolcado hacia atrás fuera de la estación y cargado en una catapulta, la cual se conecta a un peso. Cuando el peso cae, el carro inicia el recorrido rebasando los loopings existentes y llegando al otro extremo con una inclinación muy puntiaguda, donde pierde toda su velocidad y comienza a caer hacia atrás, realizando el mismo trayecto a la inversa, rebasando de nuevo la estación y siendo detenido en el mismo punto donde inició el recorrido, desde donde llega a la estación quedando en reposo. Estas coasters hicieron furor en la década de los años 80, y la empresa Intamin/Schwarzkopf diseño varias . Versiones posteriores comenzaron a utilizar otros sistemas de propulsión como el LiM.
    • King Cobra, Thunder Looper

Shuttle

  

Boomerang

  • Boomerang: Una atracción diseñada por la empresa Vekoma, el Boomerang tiene un sistema de elevación que engancha el carro y lo eleva hasta una determinada altura, lo suelta y el tren pasa a toda velocidad por la estación, un cobra roll y una colina. Entonces hace el mismo camino marcha atrás hacia la estación. Esta atracción tiene mucho éxito al alto flujo de pasajeros. También es conocida como Shuttle Rollercoaster.
    • Boomerang
  
  • Invertigo: El siguiente paso desde la construcción de Boomerang es Invertigo. Muy similar a su predecesor, pero que presenta como novedad carros suspendidos que cuelgan de la pista, a modo de invertida.
    • Invertigo

Invertigo

  

Giant Inverted

  • Giant (Inverted) Boomerang: La siguiente generación de las coasters del tipo Invertigo. La atracción presenta ahora unas torres verticales y es mas grande que el Invertigo original. Tambien se le llama Super Invertigo.
  
  • Invertida/Doble: Los carros son tipo "invertida" pero uno mirando hacia adelante y otro hacia atrá;s. De esta forma el pasajero elige como realizar el recorrido. Primero hacia adelante y después hacia atrá;s o viceversa.
    • Face off

Invertida Doble

  

divisor

Lanzadas:

Lanzadas

  • LIM: Esta coaster presenta un sistema de lanzamiento llamado LIM, o Motor de Inducción Lineal (Linear Induction Motor), consistente en propulsión por electroimanes. Los cuales impulsan al carro hacia la pista desde la estación de carga.

    • Mr. Freeze, Poltergeist.
  
  • Ruedas: Otro tipo de lanzamiento. Se trata de una subida con gran cantidad de ruedas en el medio que impulsan al carro a gran velocidad.
    • Hulk, Katapult

Ruedas

  

Catapulta

  • Catapulta: Coaster lanzada como un tirachinas. El ejemplo es de una coaster tipo shuttle.
    • Joker's Jinx, Greeze Lighning, Space Mountain Paris
  
  • Invertida: Estos ejemplos son de dos invertidas con LIM. La primera es tipo recorrido circular y la segunda tipo shuttle.
    • Volcano, Superman the ultimate scape

Invertida Lanzada

  

XLC

  • Extreme Launch Coaster (XLC): Una aceleración única producida por un poderoso chorro de aire comprimido, que llevan al carro de 0 a casi 130 km/h en menos de 2 segundos. Entonces el carro sube por una torre vertical, rebasando la cúspide y volviendo a caer por el otro lado. Se producen G's positivas muy elevadas, así como fuerzas G negativas en forma de un tremendo airtime en la bajada. Todo el recorrido es extremadamente suave debido al uso de ruedas neumáticas idénticas a las utilizadas por los aviones en el tren de aterrizaje, especialmente diseñadas para absorber impactos.
    • Hypersonic XLC, Thrust Air 2000.
  

 

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